Barkarbystaden, en plats där framtiden växer fram

Där den moderna Barkarbystaden idag växer fram kan man se spår från forna tider, då såväl Järfälla kyrka, Barkarby torg och Tingshuset ligger kvar på platsen. Ända sedan bronsålder har det bott människor här, vilket bland annat går att utläsa från fornlämningar i området. Under 1900-talet har området till stor del fungerat som flygfält för både militärt och privat behov och varit ett centrum för flygutvecklingen i Sverige. De första utrikesflygningarna från Sverige lättade 1919 från Barkarby flygfält och destinationen var då Helsingfors och Berlin. I och med att Bromma flygplats invigdes 1936 flyttades all trafikflyg dit. Från 1938 tjänade flygfältet Kungliga Svea Flygflottilj, som i nutid kallas Kungliga Svea flygkår, som la ner sin verksamhet 1974.  Då blev flygfältet återigen öppet för civilt bruk innan det stängdes helt 2010.

Det är ingen slump att det satsas i Barkarbystaden, med det strategiska läge som området har som sammankopplar den norra och södra delen av Stockholms län. Här blir det en naturlig knytpunkt genom E4an och E18 möts, en ny regionaltågsstation öppnar och genom förlängningen av blå linjen med två tunnelbanestopp i Barkarby.

Redan idag finns stora satsningar på kollektivtrafiken, bland annat genom Sveriges första elektroniska BRT-linje. BRT är en förkortning av Bus Rapid Transit och kan enklast liknas vid en tunnelbana ovan jord, den drivs av el och släpper således varken ut avgaser eller skapar buller. Restiden blir kortare tack vare täta avgångar, hög kapacitet av passagerare och egna körfält.

De självkörande bussarna som trafikerar Barkarbystaden går även de på el och kör därför tyst och utan att påverka luftkvalitén. På sikt ska invånarna i Barkarbystaden kunna beställa en transport från det egna hemmet direkt till närmsta busshållplats eller tunnelbanestation.

I Barkarby finns också ett väl utbyggt bilpool med klimatsmarta elbilar, vilket innebär att du utan att äga egen bil enkelt har tillgång till bil.